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Nyborg-Malmö
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3.5 Elch(e)  

 

Für diese Strecke ist keine Fähre erforderlich. Du fährst via Dänemark über die Storebælt- und Öresundbrücke.

Infos über d. Storebæltbrücke:

www.storebaelt.dk 

Infos über die Öresundbrücke:

www.oeresundsbron.com 

In Deutschland fährst du die A7 (E45) in Richtung Norden. Sobald du die Grenze nach Dänemark passiert hast, bleibst du weiterhin für 90 km auf der E45.
Hinter Kolding wechselst du auf die E20 in Richtung Odense.
Die E20 nicht verlassen. Nach 91 km erreichst du bei Nyborg die Storebæltbrücke.

 

Weiter der E20 folgen. Nach 132 km erreichst du die Öresundbrücke und anschließend Malmö.
Achtung:
In Dänemark finden häufig Geschwindigkeitskontrollen statt.

Routenplaner nach Nyborg 

Preise:
Die Preise variieren, je nach Länge des Fahrzeuges.
Für einen “normalen” PKW betragen die Mautgebühren ca. 65.- Euro.

Bitte bewerte diese Route, falls du sie schon einmal gefahren bist.

3.5 Elch(e) Durchschnitt: 3.5 von insgesamt 2 Bewertungen.
 

Bist du diese Strecke schon einmal gefahren?
Wir freuen uns auf deinen Erfahrungsbericht.


anonymer Schwedenfan:
Die Strecke von Flensburg bis Malmö läßt sich hervorragend fahren, man hat keine Wartezeiten oder Unwägbarkeiten wie bei der Benutzung der Fähre. Ich fahre gern am Wochenende (sonntags, evtl.samstags), dann hat man die geringsten Probleme mit dem Elbtunnel in Hamburg (ansonsten oft ein sich bewegender Parkplatz)und dem Verkehrsaufkommen bei Kopenhagen. Außerdem sind die Preise der Brückenpassagen dann reduziert. Bei mehrmaligem Transfer im Jahr lohnt sich ein Vertrag mit dem Brückenkonsortium (per Internet), um kostengünstig Bro Bizz zu bekommen. Für Urlauber, welche bereits eine längere Anfahrt hinter sich haben, ist natürlich die Fahrt mit der Fähre eine interessante Unterbrechung / Pause. Zeitlich und preislich ist kein großer Unterschied zwischen Autobahnbenutzung oder Benutzung der Fähre festzumachen - immer abhängig natürlich auch von der Saisonzeit (Fähre vorbuchen !) und Tageszeit. Zwar variieren die Benzinpreise ständig, aber ich tanke immer gern an der letzten Tankstelle in Deutschland (Rastplatz gut)vor Erreichen der dänischen Grenze und dann wieder in Schweden. Zum Bezahlen funktioniert die Visa/Master-Karte überall prima, allerdings wird für Ausländer meistens das Volumen in Dänemark und Schweden begrenzt, so daß man zweimal direkt hintereinander tanken muß, um den Tank voll zu bekommen.
Im Winter sollte man sich im Internet informieren, ob wegen Eis bzw. Sturm die Brücken passierbar sind (trifft auch für die Fähre zu), selten werden dann auch Autos mit Dachgepäckträger nicht mehr durchgelassen.
Gute Fahrt !
Fred
(05.04.2012, 11:53 Uhr)


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Letzte Aktualisierung: Montag, 28. Juni 2010 

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